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界面新闻:这听起来让人惋惜。在你看来,致使改革流产的核心原因是什么?伊曼诺里蒂斯:首先,法德同盟未能有效运作,这大概是最重要的原因。马克龙领导的法国政府和默克尔领导的德国政府未能就实质性的一揽子改革方案达成共识,也没能把所有的政治权重压在上面。促使柏林和巴黎达成妥协的一系列努力缔造了所谓的《梅塞堡宣言》(Meseberg Declaration),但其力度还远远不够。欧盟的经验表明,如果法德不能就特定的改革达成共识,那就很难有推进。

未来苹果还能讲什么故事?分析师也提及,苹果可能进军的创新领域包括:无人驾驶汽车、增强现实硬件设备、原创视频流媒体服务、医疗健康、智能家居/物联网等。当然,这仍只是远期规划。如果你要问,在市值冲破万亿大关后,苹果究竟将何去何从?现在乐观可能还太早。

5G时代网络安全正成为央地政策布局的重点。记者获悉,相关部门将加快5G安全领域关键核心技术研发,建立健全5G安全风险态势感知和预警处置机制,统筹5G网络设施安全、应用系统安全、数据安全等工作,确保5G在各行业领域应用安全。工信部网络安全管理局副局长杨宇燕表示,下一步将重点支持企业、高校、科研机构突破核心关键技术,在5G安全、工业互联网安全、人工智能安全、数据安全等方面加大研究力度,构建多领域、多层次的网络安全技术创新体系。

也是11日,芬兰国家电视台引述多家研究机构和运营商的看法,表示并不认为华为技术和产品存在特定风险。值得一提的是,华为还是芬兰诺基亚的强劲竞争对手。“五眼联盟”围堵华为,拉拢德法失败自今年8月以来,以美国为首的“五眼联盟”以“国家安全”为由,对华为展开“密集围堵”,先后向华为的5G设备、技术发出禁令。

该行又称,中国电信及中国联通需要在5G独立组网(SA)设备完善后才能共建5G网络,预计2020年中旬能完备。所以,该行认为中国电信及中国联通直至2020年下半年,也会有较少动力加速5G建设。责任编辑:李双双当自动驾驶、智能网联逐渐充斥着我们的生活,这就意味着智能化真正来到了我们的身边。万物互联、万物智能,汽车行业正在与包括AI、芯片、物联网等新一代先进技术深度融合。

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